Collectif des usagers de la Darse Nord
Parc St Antoine
96 Rue Litardi
83000 TOULON
à Monsieur Hubert FALCO
Vice Président du Syndicat Mixte
Des ports du Levant
Monsieur Le Maire,
Au 1er Janvier 2007,les ports de la rade de Toulon ont été transférés aux collectivités locales. Le nouveau conseil portuaire vient de se réunir.
La déception est à la mesure de l’espoir mis par les plaisanciers dans leurs élus.
Nous, plaisanciers de la rade de Toulon, nous avons le sentiment d’être les victimes de manœuvres politico-financiéres » le rôle de la » vache à lait » ou « pompe à fric » nous étant réservé.
Sinon comment expliquer que le tarif de stationnement de la CCIV, qualifié en 2004 par L’Inspection Générale Industrie Commerce d’INADAPTE et INJUSTIFIABLE(voir synthèse du diagnostic ) a pu être augmenté de 108% avec l’accord des différents tuteurs.
Comment expliquer que les travaux prévus en 2005,qui devaient justifier ces hausses, n’aient toujours pas commencé.
Comment expliquer que les appontements de la Vieille Darse fermés de puis 20 mois par sécurité, pour« mise en danger de la vie d’autrui », pouvaient par un tour de passe passe administratif, être déclarés bons pour le service et ouverts au public sans travaux.
Comment justifier, que dans une même rade à services rendus égaux, le tarif de stationnement puisse aller du simple au double. Ou est l’égalité ?
Comment expliquer que le tarif
de stationnement de la Darse Nord du Mourillon sera au même prix que celui
du port du Lavandou. Le Lavandou a un port abrité, des appontements neufs et
une capitainerie ouverte 24H/24.La Darse Nord est un port agité, avec des
appontements délabrés et la capitainerie ferme à 17Heures.
Avec quelques amis nous pensions faire venir à Toulon, un vieux gréement
capable de représenter dignement Toulon, dans les manifestations
méditerranéennes. Comment motiver une association dans une telle ambiance?
Dans l’attente du retour du bon sens et de la simple logique